Közlés a nyilvántartásból · 2026. szeptember 21.

nem igazolt A számlálóba addig nem számítanak bele, amíg nincs jogerős ítélet vagy igazolt visszafizetés.

Telex · 2026. 09. 21. · rögzítve 2026. 09. 21.

A miniszter szerint az MKIF 149 milliárd forintért végezte volna el ugyanazt a feladatot, amelyet az eddigi üzemeltető, az M6 Duna 44 milliárdért vállalt 11 évre.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter · a Telex cikke szerint · 2026. szeptember 21. · Telex

Ez a közlés váltotta fel: 2026. szeptember 15. · 44 Mrd Ft

Források

• Telex · 2026-09-21
  Vitézy szerint ezek bizonyítják, hogy elődje, Lázár János a drágább ajánlatot tevő, Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségéhez tartozó koncessziós cégnek adta volna az autópálya egy szakaszának üzemeltetési jogát.
• Portfolio
  Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejegyzésében olyan dokumentumokat mutatott be, amelyek cáfolják a döntéssel kapcsolatos ex-kormányzati érvelést.

Kapcsolódó ügy: M6-os autópálya koncessziós eljárása

Idézd így: Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Telex cikke szerint: 149 Mrd Ft (2026-09-21); az összeg nem igazolt. (holadella.hu)

A sor a teljes nyilvántartásban · Módszertan